近年来，上海正在加快建设国际科技创新中心，越来越多的科创人才选择来到上海，其背后除了“硬科技”之外，“软环境”也正在成为他们爱上上海、留在上海的理由，那么，为科创人才打造宜居宜业的“理想之城”到底需要什么呢？

从空中俯瞰，这片绿网覆盖的土地，就是刚刚开工的丰翔路地铁站商业综合体，未来，综合体所在的南大智慧城，将为在这里工作的科技人才，提供一个能快速从生活到生产，商业配套丰富的社区环境。据华润置地上海公司商办设计负责人高峰介绍：“我们在这边设置了一个地上12万方，地下2万方的商业体量，商业业态指标可以到达400家，后续从丰翔路地铁站到南大路地铁站，八九百米的动线做了一个很好的铺垫，科创人才在这里可以更多地拥抱绿色、享受生活、也更加激发他的灵感。”

南大智慧城是上海科创中心主阵地的重要承载区之一，规划引进数字经济、生命科学、科技金融等高端产业集群。面对未来大量科技人才的集聚，产城融合正是这里的关键词。“南大规划总的导入人口是十万左右，其中产业和居住比例是一比一，比如在中央公园北面集中建设了人才公寓、比如在路网设计的时候，也是考虑到小路网、考虑到慢行、步行街区的概念。”上海南大开发建设有限公司总工程师高睿说道。

目前，正在如火如荼建设中的南大已经集聚了一批主攻芯片、人工智能领域的科创企业。事实上，绝不只是宝山，近年来，上海各个区都在发力，吸引并留住科技企业和科研人才。

最近，一大批全国智能网联汽车行业的佼佼者，就汇聚在了松江，这里正在举办金砖国家工业创新大赛选拔赛。吉林大学研究生二年级的王帅，就是带着自己的研究成果慕名而来：“跟很多企业其实已经有合作了，比如一汽、东风、上汽，成果如果未来能在其他国家也进行落地，对我们课题组、对我们国家的智能汽车发展，肯定是很有利的。“

作为赛事承办方之一的松江，会推荐优质项目纳入市区攻关计划的布局范围，提供人工智能应用落地场景，并匹配一系列扶持和孵化资源，这对于参赛的年轻人们很有吸引力。

苏州路博智检测技术有限公司技术副总麻海舰对此称：“我们其实原来是和欧洲的一些国家做过一些合作项目，也想借这个机会，往金砖国家去拓展一下。”而国家智能网联汽车创新中心生态事业部总经理李乔则表示：“参赛的选手、赛队，包括一些企业，背后其实有很多，它的专业技术领域和产业项目，同时也将人工智能大模型向汽车、通信以及家居互联，更多应用产业上下游生态聚集到松江区来。”

事实上，通过这类赛事平台，已经有不少此前的参赛选手最终选择扎根上海发展，并在这里开拓了朋友圈。“在大模型领域储备了非常多，来自国内知名高校的一些搞研究算法的博士，上海是一座非常开放包容的城市，在非常多的战略产业、新兴产业这些领域，都做了非常提前的布局。”中国移动（上海）研究院工业大模型高级产品经理李腾达这样说。

而为了更好的留住这些科创人才，区域内还在不断完善生活配套，解决他们的后顾之忧。

位于松江的上师大附属外国语中学，这栋新建教学楼已进入最后准备阶段，9月2日新学期开始后，就将正式投入使用。“空间大了很多，原来我们班级教室比较小，大家可能走动不太方便。”有学生说。

学校本来就很注重科创教育，这次启用的新楼除了有28个教室外，还配备了大量灵活学习空间和一些实验室，有望惠及更多科创人才家庭。对此，上师大附属外国语中学校长李凯表示：“为科创人才的子女提供了更加优越的学习环境和资源，也能够让这些科创人才安心地投入到科技创新当中。”

除了硬科技之外，安居乐业的保障、激发创意的环境、放眼世界的平台，也正在成为科创人才留在上海的理由。

数据显示，上海作为国际科创中心，在全球科学家心目中的地位已上升到全球第六，同时位列全球教育、科技、人才综合发展的“理想之城”前五位。上海科技创新氛围越来越“燃”，吸引力也必将越来越大。