受全球疫情影响，物流不通畅、工厂停产等情况时有发生，这使得跨国企业，尤其是工业制造业面临着极大的挑战。近两个月来，位于苏州吴江的英格索兰（中国）工业设备制造有限公司里，多了一个工区，专门放置一些缺少零部件的产品。这个区域被工程师们称为“医院”。

“在疫情最严重的时候，我们发现没有一台机器能够完整地生产下线，不是缺这个管子，就是缺那个铸件。”物料部经理钱卫星介绍，疫情对供应链产生了很大的影响。公司原本的生产模式是“缺料不上线”，也就是说一台设备缺任何零部件都不会安排生产。而这种生产模式在疫情期间显然难以维系。工程师们经过商讨，决定将生产模式和思路进行转变。一台待安装的设备，只要收到了供应商提供的关键零部件，设备就可以开始生产，其余零部件后续再二次补装。工厂里的“医院”正是为了存放这些暂时“缺斤少两”的设备。“我们的技术人员针对每一种机型明确了它的核心物料，然后再结合我们物料部门同事给的一些供应商风险等级，避开了高风险的供应商，确定了一些可以缺料上线生产的机型，然后我们安排缺料生产。”物料部主计划张红霞表示，在实施了这一方案后，短短两个星期内，工厂就赶上了订单的发货进度。

这家公司在上海的供应商有近80家。为了实现“缺件生产”的计划，保证工时，及时交付，工程师们加班加点，每天统计供应商的不同情况，将供应商所处的区域分为三个等级。“红色就表示就是说对我们影响非常大，供应商已经停产也没有库存，也没有物流。黄色表示供应商是有库存的，但物流不畅通。”钱卫星表示，如果是不可或缺的物料出现了断供的情况，工厂可能会再找到替代的供应商，以保证订单照常发出。

位于上海市闵行区的英格索兰技术研发（上海）有限公司也没有停止运转。为了解决缺工少料的困难，保证测试的正常运行，工程师们想了不少办法。对于急需使用的测试设备，资深产品工程师倪恺亲自上阵，和同事们一起画图纸、做三维立体模型，用三段式的焊接机加工改装了一个原本一体成型的铸件，避免了由于供应链的不通畅导致的核心零部件缺少的问题。“这是我们正在研发的一款真空泵的主机头。如果我们不做机加工的话，可能会影响一个月的工期，但是我们做了这个之后，我们就可以按时完成测试，这样就可以正常地进行交付了。”

真空泵是这家外资企业根据中国市场研发的新产品。受国际疫情形势的影响，全球供应链体系受到了很大的冲击。为了避免全球物流不稳定给中国企业生产带来的困难，也为了提升自主研发能力，2021年，公司将亚太区的研发中心落户上海。从受制于人，到自己说了算，研发人员的创新潜力也由此得到了激发。对此，公司的亚太部副总裁林丽华深有感触：“原来美国、欧洲、中国、印度四个研发团队共同承接一个系列的研发项目，可能这一个研发项目我们就要做三五年。在我们实现完全地自主研发之后，仅仅两年内团队就推出了两个系列的新产品，比上一代的产品在能效上提高了10个点以上，研发出来的新产品今年的销售额就达到了总销售额的20%，预计今年结束前至少达到25%。”

主动转型，应对困难。由于疫情的反复，外资工业企业近两年来推出了各种举措，尽可能地减少供应链的动荡对企业生产带来的不利影响。位于上海奉贤的山特维克工业设备（上海）有限公司是一家来自瑞典的企业，在矿石破碎机领域位于世界领先水平。一直以来，该公司的核心零部件依赖进口。今年，公司从瑞典总部调运了一台原厂的核心零件生产设备。这种生产模式的转变正是基于不确定的供应链现状。“我们决定把这个产品转移到中国来生产。”工厂总经理胡文浩表示，目前，设备90%的零件已经实现了国产化。“我们交货给到客户的时间也会大大缩短，大概会缩短10周左右。”

在新冠疫情出现以前，工厂推行“去库存”，核心零件在瑞典单点加工。这种模式在以往更有利于管理，对现金流的压力较小。但在疫情的背景下，公司必须转变思路，建立一定量的库存，同时将供应链的稳定提到企业管理中首要的位置。“现在我们的目标是把我们的供应链能够做得更有弹性，特别是碰到疫情或者其他一些不可预见的情况发生的时候，我们能够更快地返回到原来的这个生产水平，降低对客户的影响。”胡文浩认为，这是目前很多跨国工业制造业的公司正在追求的改变方向。

(看看新闻Knews记者：王抒灵 李响）