当地时间8日，纽约市议会通过法案，暂时停止为新加入网约车公司的司机发放牌照，同时要求城市相关监管部门为网约车司机设立最低工资。此法案的推行将使纽约成为全球首个对网约车牌照实行限制的城市。

纽约是优步公司在美境内最大的市场，也是首座以立法方式"限牌"的城市。"限牌"之后，美其它城市或将效仿。根据纽约市计程车委员会的统计，该委员会共发放了13万辆可租用车辆的牌照，其中约1.36万辆是纽约标志性的黄色出租车，且该比例常年来一直保持稳定。但在优步和来福车等网约车软件迅速流行起来后，网约车的可租用车牌照数量从2015年的2.5万辆上升至目前的8万辆。从2016年5月起，新的活跃网约车数量以平均每月1700辆的速度在增长，黄色出租车的生存空间受到了大规模的挤压。仅去年，就有至少6名纽约的出租车司机自杀，大部分都是因为经济问题。

（看看新闻Knews记者:任美星）