随着春节假期结束，“大芦线东延伸航道整治工程”工程三个标段陆续复工建设，元宵节前后，工程遇到了多次寒潮大风，同时，2024年全国两会即将召开，浦东海事局积极开展驻点安全监管，发挥海事专业优势，保障重大水上工程复工“开门稳”、“开门安”。

“大芦线东延伸航道整治工程”位于上海浦东新区南汇镇大治河出海口段，该航道是长三角地区首条在滩涂区域人工形成的河海直达高等级航道，它的建成将对提升上海国际航运中心集疏运水平，促进河海直达运输和内河航运高质量发展，完善内河高等级航道网络，疏解黄浦江货运功能，推动长三角互联互通，提高区域防洪排涝能力，改善区域水环境具有重要意义，被列为上海市综合交通“十四五”规划重点推进项目。该工程具有工期长、规模大、参与作业船舶种类多、船况复杂等特点，同场施工船舶数量高峰时期多达五十余艘，航经繁忙的长江上海段航道和警戒区，沿线航路交通流密集，水域通航态势复杂。

目前项目正在进行南北导航堤建设、常开挡潮闸工程和航道疏浚整治等工程。为服务保障该市政工程顺利推进，维护辖区水上安全形势稳定，浦东海事局创新提出驻点监管方式。项目开工前，浦东海事组织各相关方召开安全交底会，制定管理式“清单”和应急预案。现场驻点监管中，执法人员对入场船舶百分百开展检查，杜绝“带病”作业，每周开展水上巡视，排查风险隐患。同时，使用项目部电子监控和电子围栏，海事一网统管和选船系统、现场船艇和无人机，编织密集安全监控网络。为帮助解决项目施工建设中存在的重难点问题，浦东海事充分利用驻点面对面和自身专业优势，开展面对面送教，普及政策法规，指导安检缺陷纠正等服务。

随着春节、元宵佳节的平安度过，工程三个标段陆续复工建设，四标段也即将开工，浦东海事局又同各标段项目建设单位、施工单位、监理单位代表召开复工安全协调会，以优化通航安全保障措施，明确安全监管要求，督促生产主体责任落实、完善联合协调机制等。项目部在复工前还开展了安全警示教育和施工船艇、设备的维护保养工作。受冷空气影响，元宵节前后，工程遭遇多次寒潮大风，此时也正直2024年两会即将召开，浦东海事局提前督促项目部按照寒潮大风应急预案采取相应的安全措施。同时，浦东海事派出执法人员到项目部进行驻点，开展现场巡视和检查，参加项目部安全例会，开展安全警示教育，确保水上施工安全开展，维护辖区水上交通形式安全稳定，为上海市政重点工程建设提供坚强有力的水上交通安全保障。