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乌拉圭总统奥尔西:“上海是通往中国的门户”

2026-02-07 17:54:16 看看新闻Knews记者 金普庆  李刚

正正经经,政经金观察。


最近,外国领导人密集访华,不少都特意来了上海。英国首相斯塔默刚走,这周,乌拉圭总统奥尔西带着一个150人的史上最大规模代表团来了,他们在上海跑港口、逛博物馆、举办商务论坛等,行程非常充实。乌拉圭总统为何远道而来?当前美国战略重心向拉美转移,乌拉圭总统此时访华有哪些考量?


从地图上看,乌拉圭位于南美洲东南部,北邻巴西、西靠阿根廷,全口人口约350万,官方语言是西班牙语。由于当地风景挺像阿尔卑斯山,加上政治稳、福利好,还是传统的足球强国,有人给了它一个称号:“南美瑞士”。



这次奥尔西总统来到上海,既不只是聊风景、也不只是谈足球,最重要的还是要促进与中国的商贸合作,在周五(2月6日)下午举行的商务投资论坛中,他就谈到,乌拉圭已经连续八年,参加在上海举行的进博会,今年也将继续参加,而他这次带来的150人代表团中,将近120人也都是企业代表。


“谈到人工智能、机器人技术和量子计算,未来就在这里,我们要向中国学习,跟上这波浪潮。”乌拉圭信息技术商会会长莱昂纳多说。


实际上,中国已连续十多年是乌拉圭的最大贸易伙伴,乌拉圭每四美元出口收入中,就有一美元来自中国,出口商品中的一个代表就是牛肉。乌拉圭牛肉产能突出,全国牛的数量超过1200万头,是名副其实“牛比人多”的国家,抓住中国市场就很关键。


乌拉圭国家肉类协会主席加斯顿·斯卡约拉表示:“我们牛肉产量的80%用于出口,其中40%销往中国。现在,我们每年对中国的牛肉出口约30万吨。与此同时,我们还引进中国技术用于牛肉生产,帮助我们提升效率,并以可持续的方式增加产能。”


除了农业领域,新能源领域也是奥尔西总统这次来中国谈合作的重点方向之一。现在,乌拉圭97%的电力都来自可再生能源,中国的光伏面板等新能源产品在当地就特别走俏;现场,我还听说,乌拉圭每卖出三辆新车,其中有一辆就是来自中国的新能源汽车。



“中国电动车数量呈爆发式增长,这令人惊叹。多个中国汽车品牌,例如长城、比亚迪,在乌拉圭销量都位居前列,因为它们大幅降低了能源成本和电动车售价,远低于燃油车开支。”乌拉圭二十一世纪投资和出口促进局副执行主任马丁·梅卡尔多说。


无论是政府官员还是企业代表,说得都很明白,对像乌拉圭这样的小型开放经济体来说,最现实的安全就是市场。谁是最大、最稳定的买家?谁的政策会直接影响牧场与工厂的生计?这才是乌拉圭政府首要考虑的问题。


当然,乌拉圭总统这次来上海,不光是来谈生意,也是来“取经”的。其中有一项,就是我们的数字化技术,前两天,他特地跑去了洋山港看全球最大的自动化码头,现场就很震撼的。“我之前参观了洋山港码头。见识到了很先进的科技,中国的科技力量像一颗树一样在不断生长。”乌拉圭总统奥尔西表示。



其实看地图就知道,乌拉圭位置挺关键,是南美往大西洋出口的重要门户。中国在港口建设和智慧管理上的这套经验,对他们来说,简直就是“送上门”的升级攻略。


在推动经贸合作之外,奥尔西也去豫园看了马年主题灯展、去上博参观了青铜器展,这也都让他连连称赞。



这也让我想到,从斯塔默到奥尔西,不约而同都选择访问上海,正是因为上海在推动经贸、人文交流方面的独特作用,这一点,奥尔西总统在接受我的采访时说得也很直白,“上海港接收了很多来自乌拉圭的货物,我认为应深化两国在这方面的合作,因为上海是通往中国的门户。”


所以,乌拉圭总统这趟来,带来的不只牛肉和足球,还带来了拉美国家希望与中国深化务实合作的普遍意愿。毕竟,与美国老把拉美当“后院”、横加干涉的态度相比,中国始终与拉美国家平等相待、实打实谈合作。相信也只有这样,双方关系才能扎得深、走得稳。

编辑: 吴浩然
责编: 张悦
版权声明:本文系看看新闻Knews独家稿件,未经授权,不得转载
关键词: 乌拉圭奥尔西牛肉新能源汽车洋山港

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