白俄罗斯迫降瑞安航空客机一事持续发酵。当地时间5月24号晚，欧盟27国领导人在欧盟峰会举行首日，宣布针对白俄罗斯实施一系列制裁措施。

“禁飞令”不容小觑 可让白方每年损失数千万美元

欧盟27国领导人宣布，继续扩大对白俄罗斯的制裁，包括冻结向该国提供的30亿欧元投资计划。欧盟还呼吁对白俄罗斯采取领空禁令，包括欧盟的航班避免飞越白俄罗斯领空，以及禁止白俄罗斯航班进入欧盟领空或降落欧盟国家机场。

而欧盟的制裁还有进一步加大的可能，有消息称，欧盟正在商讨是否禁止从白俄罗斯进口商品。事实上，欧盟从去年10月已经对白俄罗斯实施制裁，其总统卢卡申科自2004年就一直在欧盟制裁名单上。面对现在新一轮经济制裁和航空禁令，白俄罗斯抗打击能力有多大呢？

华东师范大学俄罗斯研究中心副主任张昕首先表示，当下欧盟的制裁会对整个白俄罗斯经济造成不小的冲击。据统计，每年他国的航天器经过白俄罗斯领空所缴纳的过境费在三千到五千万美元。由于白俄罗斯本身经济实力有限，因此这笔费用对其来说相当可观，能占到白俄罗斯GDP的2%到3%。张昕还预测，继“禁飞令”后，欧盟下一步制裁可能会转嫁到白俄罗斯官员上，包括最高领导人。

国际航空组织恐难介入 调查结果未必让人如意

当地时间5月23日，爱尔兰瑞安航空公司一架由希腊雅典飞往立陶宛维尔纽斯的航班，因“炸弹威胁”紧急降落在白俄罗斯首都明斯克国际机场。而在客机紧急迫降后，机上的白反对派人士普罗塔谢维奇被扣押。欧盟委员会主席冯德莱恩称，白俄罗斯利用对其领空的控制来实施国家劫持，因此飞越白俄罗斯领空的航班的安全和保障不再可信。

眼下，欧盟呼吁国际民航组织调查航班迫降事件，而白俄罗斯也宣布将邀请国际民航组织以及国际航协专家调查此事。那么，有了航空专业组织的介入，真相会水落石出吗？

对此，张昕持怀疑态度。他表示，过去几年，欧洲发生过多起客机迫降事件，但没有国际层面介入调查，而这次为何一反常态？背后明显存在“双标”。其次，国际组织的调查结果与利益国自己的调查结果往往反其道而行，各执一词，最终可能仍旧是一笔糊涂账。

俄罗斯或出手援助 帮白方渡过难关

就在白俄罗斯被欧美集体围攻之际，俄罗斯的态度也受到国际社会的高度关注。当地时间24号，俄罗斯外交部发表评论表示，白俄罗斯航空主管部门采取的相关行动符合国际规范，拘捕普罗塔塞维奇属于白俄罗斯内部事务，而白俄罗斯方面也愿意就此事确保最大透明度。

反观欧美等国，美国、土耳其、乌克兰等国此前都曾迫降过他国航班进行审讯、搜查、扣押等，而没有一个肇事者因此受到惩罚，欧美等国的做法非常“双标”。此外，俄罗斯联邦航空运输署当天也发表声明称，俄罗斯航空公司飞往白俄罗斯的航班正常运行。

在东欧国家中，白俄罗斯因为和俄罗斯关系比较密切，一直比较受孤立。对于这次事件，有分析认为，欧美等西方国家反应这么激烈，是敲山震虎，意在俄罗斯。

对此，张昕不这么认为。他表示，对大多数欧盟国家来说，白俄罗斯的举动是具有针对性的，影响的是欧盟国家的安全。因此，目前欧盟的反制措施主要是针对白俄罗斯，无意对付俄罗斯。从俄罗斯的角度来讲，俄方会以某种方式让整个事件朝着有利于白俄罗斯的方向发展，例如，欧盟进一步制裁白方经济的话，俄罗斯可以提供援助，帮其减轻压力。

（看看新闻Knews编辑：周雯飞）