随着春运返程高峰的到来，上海两大机场、三大火车站对出租车的需求量也水涨船高，上海的出租车运力能否满足需求？来看记者昨天深夜从虹桥火车站发回的报道。

深夜12点，虹桥火车站的出租车上客区，一辆辆空车有序进场。在现场工作人员的指挥下，每批6到8辆出租车停稳后，排队的旅客依次上车，基本能做到人车"无缝对接"。不过，由于临近春运尾声，现场等候的队伍还是排到了站内主通道。

为了缓解旅客等候的焦虑，管理方一方面加派人手、加强管理；另一方面，加强告知工作。比如，今年新设的电子屏上，实时显示着虹桥火车站四个出租车上客区的排队人数和预估等候时间；在每条队伍的的各个节点，还专门设置了等待时间的告知。

为了保障上海两大机场、三大火车站的出租车供应，春节期间，沪上各骨干出租车企业的应急保障车辆 保持在3000辆。同时，各大调度中心储备了近2万辆电调用车，并根据客流量及天气情况，及时发布信息，确保车辆响应到位。

（看看新闻Knews记者：朱正炎 实习编辑：曹临风）