这两年，长三角区域内再次掀起一轮大型游乐园建设热潮。

2019年12月，上海迪士尼度假区宣布，最新的第八大主题园区"疯狂动物城"完成场地准备工作，正式启动主要施工。这也是乐园继"玩具总动园"后的第二大主要扩建项目。此前一个月，丹麦乐高品牌在进博会上宣布乐高主题乐园将落户上海金山。乐园总投资预计在5.5亿美元，最快将于2023年建成。

这一轮大型乐园建设热潮不只在上海。

在浙江长兴，总投资超过250亿元的太湖龙之梦乐园计划在年内启动70%项目的试营业。今年5月，亚太区首座蓝精灵主题乐园在上海佘山国家旅游度假区开园，加入这股乐园潮。

事实上，无论是外资还是本土IP都在江浙沪皖下了重本，融创、万达、华谊兄弟等看中新一线城市，落地南京、苏州、合肥、杭州等地，打造文旅城，文化主题乐园，方特则加紧抢占二三线城市，在宁波、南通等地都有入住。尽管疫情带来的不确定因素仍然存在，但那些刚开工的、还没开工的乐园，无一不是雄心满怀。

然而，眼下这股“乐园热”还能持续多久？

在1994年就投身这个行业的老法师、同时也是苏州乐园"掌门人"的顾俊发看来，长三角是中国主题乐园的发祥地，自90年代末兴起建设热潮，直到2010年左右开始爆发式增长。时至今日竞争正在不断加剧，对于乐园来说能否做出自己的特色就成为了能否成功的关键。

事实上，相比苏州乐园的历久弥新，长三角区域内“同辈”的主题乐园却大多已经衰败，甚至不见踪迹。面对新一轮长三角“乐园热”，类似的悲剧还会重演吗？这么多乐园落脚长三角，有足够的生存空间吗?

中国主题公园研究院院长林焕杰认为，长三角主题乐园还谈不上“产能过剩”，但同质化、布局不够合理等问题确实存在。尤其是当下，疫情对文旅行业的影响犹在，如果没有“核心吸引物”，很难拉动乐园的人气。有钱就能造乐园，但如何精细化运营、如何找准自身定位，仍是各家乐园需要面对的问题。

（看看新闻Knews记者 孙悦）