最近，苏州河华政段正式对外开放，成了市民漫步苏州河的又一处公共空间，事实上，2019年，这一段岸线就曾贯通开放，受制于校园布局，当时滨河开放空间仅有2350平方米，不少步道更是狭窄，市民游客观感不佳。如今再次开放，这段岸线发生了哪些变化？小尺度背后又有怎样的文章？

蜿蜒的苏州河，在这里拐了近180度的转弯，漫步滨水空间，如今市民们又多了一个新的选择。这两天，贯通开放的苏州河华政段人气十足，拍照打卡，绘画写生，自得其乐。朗爽是华政段滨水空间的驻场设计师之一，4个多月来，她几乎每天都泡在工地上，施工期间还经历了台风“烟花”和“灿都”，见证着华政段一点一滴的改变：“坚守了几个月，看到最后大家的对我们的工作的认可还是很欣慰的。”

事实上，苏州河华政段在2019年已实现滨河步道贯通，但由于路幅较窄，贯通之初仅为一条1.8米左右宽的带状步道，校园与步道间还有围墙阻隔。今年初，在多方努力下，河边物业后勤办公室、木工房等约10栋建筑进行拆除，在保障师生正常教学和生活的前提下，腾挪出空间。华东政法大学党委书记郭为禄回忆道：“在老建筑，保护建筑边上做一些减法，沿滨河区域一些非保护建筑我们尽量做到拆除，让出一些空间使得师生和市民能够共享，这一点我们还是做了很多努力的。”

此外，原先一些只能供两人通行的步道，采用绿植挪位调整、绿篱后退等手段拓宽到了3米，拓宽新增的滨河公共空间面积达到大约1.4万平方米。沿河十几栋幢百年历史建筑，一览无余。为了让滨水空间与百年校园相得益彰，设计方也动足脑筋。朗爽告诉看看新闻Knews记者：“在材质的选择包括色彩的搭配上都要考虑华政的风貌特点，主要就是灰色系和华政红。”

也是因为校园的特殊性，大型机械无法进入，步道的施工，几乎靠纯手工。当时施工正紧锣密鼓展开，没想到，又遇到了一道“5米”的难题。按照古树保护的相关规定，树冠投影外5米范围内均为古树保护区，如果要在滨河步道与古树之间建造人工缓坡，就要在根系表层进行覆土，而这一做法，存在减弱土壤透气性的风险。

会上反复讨论的方案，又被带到现场，实地检测方案的可行性。最终，900米的华政段提升工程，几乎没有移动任何一棵原有树木的位置，古银杏周围的滨河步道则改用了特殊的透水材料，增加排水沟加强排水，还铺设了透气的椰子壳，便于古树根系呼吸。

经过这一轮的提升改造，华政段的银杏院、思孟园、格致园、倚竹院等景致，组成“一带十景”，将最好的风景留给市民。

“人民为中心，顺应群众对美好滨水空间的向往”，苏州河华政段的贯通、提升、改造，正式基于这样的初心，在小尺度上做出了大文章。在这里也提醒市民游客，苏州河华政段位于校园内，为确保校园安全和科研、教学秩序，也请大家有序文明游览。

（看看新闻Knews记者：赵一凡 编辑：陶亦益）