上海轨交21号线闻居路站主体结构封顶 全线盾构区间8月贯通

东方枢纽上海东站将于明年7月1日开通，项目的各项配套工程正在加紧推进。记者从市重大办获悉：通往上海东站的轨交21号线一期及东延伸工程近日迎来关键节点，全线除浦东机场T3航站楼站以外的所有车站主体结构已全部完成。

这里是位于浦东祝桥的轨交21号线闻居路站，随着车站主体结构的顺利封顶，21号线一期及东延伸工程东靖路站至上海东站站段的所有车站主体结构全部完成。

这座车站紧邻文保建筑张闻天故居，周边密布村居，相邻的盾构区间需要穿越三座桥梁，施工过程中采用了数智盾构等技术，保障工程有序推进。

隧道股份上海路桥21号线东延伸土建2标 技术负责人卢勇：它距离桥桩最近的距离仅为1.5米，在推进过程中，我们布置了60余个自动监测点位，对桥梁的沉降、盾构的隧道收敛情况，进行24小时实时监测。

目前，项目团队正在为车站装修和机电安装做准备工作。

看看新闻Knews记者 洪焕铨：我现在所在的位置是从闻居路站出发一路向东前往上海东站的盾构区间，目前盾构机正在有序地向前推进中距离上海东站越来越近。那预计到今年的8月份 全线的盾构区间都将实现结构贯通。

21号线一期及东延伸工程全长约42公里，共设23座车站，全部位于地下。作为浦东南北走向的“交通骨干线”，21号线不仅连接着上海东站，同时还能与轨交2、6、9、11、12、13、14号线和机场联络线等8条线路实现换乘。

上海申通地铁建设集团有限公司第四分公司 计划工程师、项目经理 曹奕淳：串联国际旅游度假区、张江、金桥等三大功能区。同时衔接高桥、上海浦东国际交通枢纽等重点地段，下一步（我们）将稳步推进车站装修、机电安装及附属工程施工力争早日实现通车运营。

除了轨交21号线，上海东站还将接入南汇支线、机场联络线等多条线路。目前，各大配套工程都在抢抓工期，配合东站明年7月的开通节点。