今年春运，预计最高峰日客运量将超过1亿人次、鼓励顺风车等新业态新模式、旅客的各种失信行为将被纳入信用记录。在国新办31日举行的2018年春运形势和工作安排新闻发布会上，国家发改委、交通运输部等七部门有关负责人介绍春运相关举措，回应公众关心的出行热点问题。
  

【最高峰日客运量预计超过1亿人次】预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次，与去年基本持平。铁路、民航分别增长8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客运首次出现负增长。今年春节较晚，节后探亲、旅游、学生、务工客流叠加，将出现较高的客流高峰，预计最高峰日客运量将超过1亿人次。
  

【铁路、民航、道路、水运各项运力投入已准备就绪】国家发改委副主任连维良介绍，春运各项工作已准备就绪。铁路安排图定旅客列车3819对，并尽可能增加临客列车数量，节前和节后客座能力分别比去年增长5.2%和5.3%；民航日均保障航班近1.5万班次，可提供208万个座位；道路共安排营运客车84万辆，共约2100万个座位；水运投入船舶2万余艘，共约100万个座位。
  

【公路：鼓励顺风车等新业态新模式】今年，全国二级以上的公路客运站都可以联网售票。交通运输部副部长刘小明表示，鼓励并规范顺风车、营运车辆城际拼车等新业态新模式参与春运，充分利用社会运力资源，提高运输能力。加强城市公共电汽车、轨道交通、出租汽车和城市间交通出行的接驳，强化城市内外交通的衔接，努力解决老百姓出行最后一公里的出行难题。
  

【铁路部门三招增加运力】2018年春运，全国铁路预计发送旅客3.9亿人次，同比增长8.8%，日均发送955万人次。中国铁路总公司副总经理李文新说，一是增开旅客列车。在每天开行图定旅客列车的基础上加开临客，每天可增加运力150万人左右；二是加开夜间高铁。在需求矛盾最集中的京广、沪昆、贵广、京哈等方向，增开88.5对夜间高铁列车，每天可增加运力10万人左右；三是充分利用新线能力。今年春运前开通了西成高铁、渝贵铁路、兰渝铁路三条大能力通道，极大缓解了成渝地区的春运压力，仅广深地区往成渝地区的运力增幅可达到40%以上。
  

【民航：春运机票预售率不高】中国民用航空局副局长王志清介绍，今年春运，民航预计将运送旅客6500万人次，同比增长10%左右，约占全年旅客运输量的十分之一，探亲和旅游是主要出行目的。目前，从机票销售的监测数据来看，春运期间机票的预售率并不高，北上广深五大机场的出港航班的机票预售率到目前为止仅是32.4%。32个吞吐量超过1000万的机场的机票预售率仅为29.3%，不到三分之一。
  

【开展春运安全大检查】交通运输部组织开展春运安全大检查，组织4个跨部门春运安全检查组、5个道路水路安全检查组、12个交叉检查组，深入排查和整改问题隐患。充分发挥12328等服务热线监督举报作用，严厉打击倒客、甩客、营运车（船）超载、非法载客等违法违规行为。
  

【信用建设维护春运秩序】国家发改委副主任连维良说，今年要通过信用建设维护春运秩序。通过全国信用信息共享平台排查出了2700余家有严重违法失信行为的客运企业，公安部门排查出了1800多个处于逾期未报废状态的客运车辆。相关部门将联合进行失信专项治理，禁止其参加春运，或者必须在规定的期限内整改到位。公安部门已经排查出了5000多名记满12分的大客车驾驶员，将被限制参加春运；25000多名被降级的大客车驾驶员，将被限制驾驶大客车。铁路、民航、道路、水运将按照各个领域的信用建设管理办法对旅客的各种失信行为纳入信用记录。这些信用记录将被推送给相关社会征信机构，影响旅客的各种信用分，严重的将被纳入失信联合惩戒。