最近，有位吴先生向看看新闻Knews反映，说前不久，他买了一辆领克01插电式混合动力越野车。可没想到，这新车开出4S店没多远，车辆就抛锚无法启动了。一番检查后，对方先说是车辆的电池有问题，后来又是说软件没升级造成的，而维修人员则说是加热传感器发生故障，需要更换。这解释一变再变，搞得吴先生是一头雾水。接到投诉，看看新闻Knews记者吴浩亮展开了调查。

吴先生说，今年6月28日，他在银城路上的上海通孚祥领云汽车，领克空间门店，购买了一辆领克01插电式混合动力越野车。可万万没想到，提车当天，开车出门店才几公里，车辆就抛锚了，提示是"发动机蓄电池异常，下次可能无法启动"。

吴先生说：“新车开出4S店10分钟不到，大概3公里，开着开着停下来了，再也不能动了。”

由于领克空间门店不具备维修能力，吴先生的车被拖到了位于金桥的恒云领克4S店。之后，领克空间门店告知吴先生，经检修，是车辆的电池有问题，但后来又称是软件需要升级。三天之后，吴先生直接去恒云领克4S店询问，维修人员说是加热传感器发生故障，需要更换，但因为没有现成的零件，所以还得等一段时间。

恒云领克4S店维修工称有一个高压部件，用高压电去加热水，把水加热再推进去，这个加热原件坏了。可是，当吴先生再次询问领克空间门店时，对方仍然说是软件需要升级。

上海通孚祥领云汽车销售有限公司领克空间门店员工说，升级不完成，有可能会导致亏电现象，所以会出现一开始使用没问题，后来导致电亏损，车子不能启动了，硬件没有任何问题。

之后，吴先生询问了对车辆比较熟悉的朋友，对方了解相关情况后表示，这辆车在交付的过程中存在不小的问题：没有让他签过交付单据，换言之就是没有按照规定做过任何交付前检查。

吴先生说：“因为我刚从美国回来，对国内买车流程非常不熟悉，我当时去了也没有让我签任何字，照道理有外身内身检查，等详细步骤，检查确认打勾签字，照道理才能把车开出去，当时这些步骤根本没有，那张确认表根本没有给过我，就这样让我开出去，法律意义上说，根本就没有交车完毕。”

领克自己合同上都写“《新车交付确认单》签字确认后，车辆即交付完毕”，既然交车程序都没完成，车辆目前也没有上牌，吴先生向领克4S店提出了退换车的要求，但对方一口拒绝。

看看新闻Knews记者吴浩亮来到银城路上的领克空间门店了解情况，但对方请示领导后，拒绝接受采访，说之后领克的品牌方会联系记者，但就此杳无音信。而恒云领克4S店的负责人同样也拒绝了记者的采访。真不知，领克汽车究竟是为何，连正面回复媒体问题，这种最基本的态度和勇气都没有！

对此，上海市捷华律师事务所高级合伙人律师胡玥认为，汽车作为动产，一般以实体交付为准。但领克空间门店没有完成正规的交付流程，显然是有责任的。

所幸，之后吴先生来电说，记者介入后，领克汽车4S店已同意退车，并和他签订了退车协议。

（看看新闻Knews记者：吴浩亮 摄像：汪鑫 实习编辑：杨宇昕）