此次无人驾驶测试将由南到北，途经西安、郑州，预计于4月17日驶抵北京，最高时速将达自动驾驶领域一流水平，每小时120千米。测试汽车将实现停走型自适应巡航、自动沿着单车道进行自动驾驶、高速公路的交通拥堵辅助，还可在驾驶员提出请求或确认后主动更换车道，实现超车换道。

据了解，此次上路的长安无人驾驶汽车，按业内公认的美国高速公路安全管理局（NHTSA）的分级，已经达到3级无人驾驶，即“在特定交通环境下实现自动驾驶，驾驶者能较长时间不参与控制”。

再上一级，就是真正意义的无人驾驶，即驾驶员只需提供目的地，全程无须动手。通过本次道路测试，不仅是对以上三级自动驾驶的主要功能和技术进行真实道路测试，更是为后续工程开发和性能匹配提供宝贵的实践经验。   

2016年一季度长安品牌汽车销售48.5万辆，特别是长安品牌乘用车销售34万辆，持续排名中国品牌汽车、乘用车第一位。此次无人驾驶汽车预计能在2018实现部分量产任务。

（看看新闻网记者：彭晔）