据韩媒报道，韩国政府准备携手HD韩国造船海洋、三星重工、韩华海洋三家造船巨头韩国三家造船巨头未来5年投资9万亿韩元（约合人民币486亿元），争取扩大韩国在造船产业技术方面的“领先优势”。

2月份全球船舶订单中，中国占比41%，位列第二位。2月份全球手持订单的1.2588亿CGT中，韩国远远落后于中国。

今年上半年韩国政府和企业计划目标到2030年研制出液化氢运输船，力争主导制定自主航行船舶国际标准。

然而韩国政府和企业却面临低出生率、造船业长期衰退、相关技术人才匮乏等结构性难题。

不少专家发出警告，如果不通过培养船舶研究和设计的高素质人才来系统应对，韩国可能会在与中国的角逐中出局。