12月3至5日，法国总统马克龙时隔两年半再度访华。

然而，比他更早抵达更引起媒体关注的，却是两只回家的大熊猫。而此次马克龙的“任务”之一，就是要为法国再带回一对年轻的“友谊使者”。

那么，大熊猫是如何成为大国友谊的象征，它的去留为何会如此牵动人心？

马克龙的“任务”

2025年11月26日清晨，成都双流机场的跑道上还弥漫着晨雾，两只从法国回国的大熊猫“欢欢”和“圆仔”，踏上故乡的土地。

中法“熊猫外交”自1973年延续至今。2012年，“欢欢”和“圆仔”初次落户博瓦勒动物园时，马克龙还是经济部长，就亲自到机场接机。这十几年间，两只熊猫在法国生下五只幼崽，每只幼崽的命名、成长都能登上法国主流媒体头条，成了实实在在的“国民偶像”。

数据更能说明问题，博瓦勒动物园因大熊猫年均客流量增长30%，周边衍生产品年销售额超千万欧元，甚至带动了当地旅游业发展。如今租借协议到期，法国议员直接在国会喊话“不能让大熊猫走”，连小朋友都给马克龙写信表达期待，这种全民关注的热度，让“熊猫议题”成了马克龙政府提升支持率的关键抓手。

毕竟在国内执政压力不小的当下，马克龙总统去成都触及熊猫议题，一是没有风险，没有争议；二是成功率高，可确保一个出访成果，无疑是最直观的民意加分项。靠熊猫营造友好氛围，为经贸谈判铺路，这才是马克龙背后的深层考量。

“黑白外交家”成长史

1957年5月12日清晨，大熊猫平平搭乘“专机”从北京飞往莫斯科，拉开了新中国“熊猫外交”的序幕。

1972年4月，大熊猫玲玲和兴兴乘专机抵达美国华盛顿。开放参观的第一个周末，7.5万人涌向动物园，造成大堵车。据说，那时连华盛顿地铁票的图案都是两只熊猫在啃竹叶。英语中有个词叫“Panda Hug”，特指憨态可掬、有感染力的“熊猫式拥抱”。对于成长于70年代的很多美国人来说，熊猫就是中国。

1973年9月，法国总统蓬皮杜访华，当年获赠大熊猫黎黎和燕燕。1974年5月，英国前首相爱德华·希斯访华，当年获赠大熊猫晶晶和佳佳。1980年大熊猫宝宝和天天来到柏林动物园……

截至2024年1月，中国旅居国外的大熊猫总数达到63只。

如果失去了“滚滚”

马克龙这场被外界戏称为“熊猫外交2.0”的行动，从消息传出就搅动了国际舆论，西方多国的反应更是将“羡慕嫉妒恨”写在了明面上。

英国媒体率先“破防”，《每日邮报》直接发文质问“凭什么又是法国？”字里行间满是委屈。要知道，伦敦动物园的大熊猫“阳光”和“甜甜”2023年回国后，英国多次争取续约都没结果，如今看到法国有望“续杯”，民众在评论区炸开了锅，纷纷吐槽“英国连只熊猫都留不住”。

德国的反应更显尖锐，《图片报》用大字标题写着“马克龙要跟我们抢熊猫！”，文章里还算了一笔账：养一只大熊猫一年要一百万美元，二十年就是两千万美元，随即讽刺“法国人自己经济都快撑不住了，却愿意花这钱，宁愿讨好中国也不多买德国车”。

这种带着醋意的批评，本质上是德国对中法走近的复杂心态——既羡慕法国能靠熊猫拉近对华关系，又担心自己在中欧合作中被边缘化。可见，大熊猫的去留已经不是简单的“文化交流”问题，而是事关东方大国的信任与友谊。

需要特别指出的是，其实获赠大熊猫最多的国家是日本，先后三次。眼下，日本东京上野动物园的“晓晓”、“蕾蕾”即将于明年2月归还中国，而新的“使者”却杳无踪影。这也意味着，未来日本或许将进入“无熊猫时代”。日本孩子会伤心，日本民众会遗憾，但真正需要反思的，是那些轻率地破坏中日政治基础的日本政客。

熊猫不会说话，但它的去与留，正是国家关系的晴雨表。