日前，隧道股份燃气设计成功中标上海金虹航油管道工程，及“上海市天然气主干管网五号沟LNG站-临港天然气管道工程”，为上海设计打造总长126.55公里的航空燃油+天然气输配管道。这次工程的中标也意味着，建成后将发挥其应急调峰等作用，为上海打造一条新的能源供给生命线。

上海“金虹航油管道工程”建设项目是隧道股份设计的首个航空燃油输配项目，将连接金山区上海石化厂航油罐区和上海虹桥机场油库，满足虹桥、浦东两大机场的巨量航班飞机的用油需求。     

 
金虹航油管道工程受到了上海市委、市府的高度重视，被列入《上海市能源十三五规划》和上海市年度重大工程。工程为总长72.2公里的管道工程，工程设计压力6.0MPa，管径DN450，年设计输油规模150万吨；全线共设置1座调度中心，2座站场，沿途穿越高铁、黄浦江、高速等交通干道，总投资超过10亿元人民币。

金虹航油管道工程的建设，将极大保障上海作为“世界级航空枢纽”的正常与稳定运作：满足上海虹桥、浦东国际机场未来航空煤油供应需求，使两大机场均形成两路以上油源供应格局，提升抗风险能力。    

另一方面，随着上海经济的发展，天然气需求量不断增加，管网系统的输配能力及供气安全性也面临新的挑战。
   
由隧道股份燃气设计中标的“上海市天然气主干管网五号沟LNG站-临港天然气管道工程”起于上海五号沟LNG站，止于临港首站，天然气管道工程总长约54.35公里，其中主线管道设计压力6.0Mpa、管径DN800，支线管道设计压力6.0Mpa、管径DN500。

在五号沟LNG站扩建二期将于2017年建成的情况下，输配管工程将促使该LNG站发挥应急调峰作用，保障上海天然气供应的稳定与安全：完善上海天然气主干管网布局，提高管网系统接收输配能力及供气安全，满足LNG新能源替代用户用气需求，提高上海管网调峰能力，有利于长三角地区天然气管网“互联互通”
   
目前，隧道股份已着手开展两条“生命线”的设计工作，预计金虹航油管道、五号沟LNG-临港天然气管工程最快分别将在2017年底、2018年初完成设计任务，并有望于2018年、2020年投入使用。这两条深埋于地下的管线，将保障魔都数千条航线、3000万市民的用油/用气的稳定安全。

（看看新闻Knews记者：陈弋 编辑：施荔）