今天集中开工的还有一部分交通基础设施工程，杨高南路改建工程就是其中之一，建成后将缓解拥堵现状，进一步完善浦东新区主干道的路网系统，更好地沟通内环、中环、区域重点产业板块的经济活力。

伴随第一根钢管桩稳稳扎入地下，浦东新区杨高南路改建工程在2021年的第四天正式启动施工。

根据这一次的改建方案，打算新增一根车道，这根新增的车道大约和目前现行杨高南路的匝道高度差不多。关于走向，有两根桥墩会从两根桥墩的中间进行穿越，一路延伸到远处的高科西路，以此来增加杨高南路部分节点的通行能力。

改建工程总体分成三部分，分别是杨高南路龙阳路立交至高科西路段、杨高中路罗山路立交至中环立交段、杨高中路中环立交至金海路段，基本都是节点通行能力的改造与提升，比如匝道的匝道的一来一去增加等等。

上海浦东工程建设管理有限公司副总经理袁青峰说：“两根匝道的改造中，交通不会封交，做到‘占一还一’的概念进行短暂封交，（路段）我们也采取了先进的施工工艺时间会相应缩短，大概比常规缩短50%的样子。”

据了解，之所以在新年仅仅第四天浦东新区就能推出一系列重大工程开工，与此前政府部门的厚积薄发密不可分，事实上，早在去年底，2021年的工作计划就已经展开推进，也展现了浦东速度。

浦东新区建交委党组副书记、副主任李树逊说：“浦东新区的区委区政府对整个经济的发展其实早有谋划，对我们基础设施来讲（作用）也是起到稳定器压仓石的作用，早在12月，区委区政府也指导我们建交委进行了总体谋划，我们在一个月之前就对新区重大市政基础设施项目进行了集中梳理，共梳理了23个项目，总投资340亿左右。新的起点，我们想通过我们的努力，奋勇拼搏，勇往直前，全力推进各项工程的建设，也是为‘十四五’开好局，为建党100周年献礼。”

（看看新闻Knews记者：陈弋 编辑：小真）