自五月中旬，中美开启互降关税90天“窗口期”以来，外贸企业纷纷加紧生产、加速发货，中美航线需求量激增。目前，上海港一周美线航班量已回归正常水平，不少船公司推出了全新的中美航线，来缓解旺盛的贸易需求。

在洋山港冠东集装箱码头，几艘满载“中国制造”产品的万吨巨轮，即将启航前往美国西海岸。最新数据显示，上海港一周美线航班量达到42班，回归正常水平。中美航线的恢复，也带动整个洋山港入出境船舶的增长。据统计，5月份，洋山边检站累计查验国际航行船舶超940艘次，同比增长约10.8%，环比增长约4.5%，刷新历史记录。

此前，美线货运量因关税冲击迅速下跌，不少船公司不得不做出相应调整，把运力调往其他航线。如今，随着中美互降关税90天“窗口期”带来的贸易量激增，船公司正在积极回调运力，将更多舱位投入到中美航线。

今年2月，上海港与“双子星”联盟合作，整合约290艘船舶和340万标箱运力。随着“双子星”联盟投入到新的中美航线，美线高峰即将到来，为此，上海港将通过码头系统的智能化升级和作业流程优化，进一步压缩船舶在港时间。

此外，不少外贸企业基于长期的市场规划，积极补货、备货到海外，以应对未来不确定的市场风险，因此，中美航线的需求仍保持向上趋势。