大家有没有在地铁站

疯狂找厕所的崩溃经历？

小坊此前曾在小红书发布过一篇

上海地铁厕所位置大全

并且获得10万+点击

可见需求量之高！

“真的救命了！”

也有不少网友吐槽

在费区外的厕所很不方便

“为啥厕所不能建在站内？”

“建议站内站外都有厕所”

（注：地铁站付费区是指刷卡进入闸机之后的区域，内外分别称为"费区内"和"费区外"）

在小坊发布的

"探厕先锋"系列报道中

坊记们已陆续探访了浦江两岸

苏州河畔、网红街区

（点击图片回顾小坊此前报道↓）

那么目前上海地铁站的

如厕体验又如何呢？

跟着坊记从地铁"徐家汇站"开始

展开新一轮探访

地铁厕所测评的第一站

记者选择了徐家汇站

徐家汇站位于中心商圈

是3条线路的交汇之所

同时还有一条

长达300多米的换乘通道

在这里能否方便找到厕所？

记者实测后发现，徐家汇站共计有3间厕所，其中9号线和11号线的公厕在费区外，1号线的公厕在费区站台内。

最大的亮点是乘客进入费区后，若想就近使用费区外的厕所，只要和站务员说明缘由，便可免费出站。

在徐家汇站

记者进出费区寻找公厕

并没有遇到太大困难

但就上海地铁整体而言

公厕分为费区内外两种

依然给部分乘客带来了困扰

上海地铁官方APP Metro大都会

早已推出了如厕查询服务

可以找到每一个站点的厕所分布

但是有网友却在社交平台上反映

↓↓↓

1号线锦江乐园站需出站如厕

而APP上则标注站内有厕所

疑似发生错误

记者随即来到往莘庄方向的

1号线锦江乐园站进行核实

发现站内是没有厕所的

记者发现，该站设计特殊

仅有往富锦路方向的

站台设有厕所

两个站台不仅互不相通

入口还分设两处

“富锦路那边的厕所是进口往右边走50米上楼。”在站务员的建议下，最后，记者不得不出站，去隔壁汽车站"蹭"了个厕所。“拿着这张临时卡插卡出去，上完厕所拿着卡来这里找我，我把通道打开给你放进来。”

让记者没想到的是

站务员推荐的如厕地

实际是边上的新西南汽车站

由于建设时间较早

这里使用的还是联排的蹲厕

一位保洁人员向记者大吐苦水，由于锦江乐园站厕所使用不便，这里常年承担着汽车站、沿街商铺以及地铁的如厕人流。“他们都跑到这里来，这边方便一点，不然他们要到对面富锦路再去上厕所，所以也挺麻烦的。这里不好弄，真的人多。”

从记者的体验来看

乘坐地铁需要如厕

可能会遇到三种情况

就此问题，记者采访了申通地铁的一位技术负责人，对方介绍，上海地铁开通时本就没有设计厕所；

2008年前后，以迎接世博会为契机适时增添了一些临时厕所，到2015年地铁厕所虽能基本满足使用，但也于条件，存在坑位少、排污及通风效果差等问题。

分水岭发生于2015年

此后开建的新线路

进一步克服了通风及排污问题

统一将公厕建在了费区站台内

目前

上海地铁厕所正迈向3.0版本

不少使用条件较差的厕所

正在经历升级改造

那么

升级后的厕所使用情况如何？

人民广场站

日均客流在50万人次左右

节假日甚至能达到80万人次

记者选取了这处"样板间"进行实测

人民广场站站长熊熊介绍，“在地铁的公共区域改造后做到了‘干湿分离’，四个洗手台的设置高低错开，也满足了小朋友洗手的需求。”

“以前洗手台是和厕所是在一起的，本来地方就小，等待的乘客和使用的乘客都在一块儿，体验感很差。目前这个时段人流量不算低，基本上没有什么等候的乘客，随来随时使用。”

改造前

升级后

女厕坑位从3个增加到了9个

基本杜绝了高峰期间排队的问题

坑位门口显示灯还可以看到

“使用”“空闲”等提示

乘客在等待的时候

可以明确知道的等待哪个坑位

此外，3.0版本的厕所

还会配有一个“无障碍厕所”

可满足多场景使用

人民广场站

堪称上海轨交站点的"样板间"

还获评2025年度"上海最美公厕"

成为全市20座"最美公厕"之一

人民广场站，虽然也是上海轨交最早的一批站点，但它的每次改造，都是公共设施的一次提升，这才有了如今这样完全不逊于新建站点的公厕水准。

其他老旧站点条件不同，改造规模和力度会有不同。申通地铁 介绍，截止到2023年，他们已经对306座老旧站点的公厕进行了升级改造，2024至2026，还要陆续开展 186座车站的厕所改造。

车站公厕的改造

依然是硬件设施的提升

从硬件条件到使用感受

中间还有一段距离

那么铺平这段距离的是什么呢？

坊记还将在轨交站区内实地探访

继续关注上海轨交"探厕"