本月起，汽油车和柴油车污染物排放限值及测量方法（《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》）两项新的国家标准开始实施，车辆检查项目更多、标准更严，每辆车的检测时间也随之增加，加上现有检测站不足一半具备新国标检测能力，最近，沪上多家检测站都大排长龙。

下午2点，看看新闻Knews记者来到位于北翟路1551号的第二十八机动车检测站，近三十辆车正排队等待检测。“已经排了5个小时了，以前半个小时就搞定了”，有市民向看看新闻Knews记者抱怨，“早饭也没吃，中午饭也没吃，就等着排队。”

工作人员告诉看看新闻Knews记者，两项新的国家标准实施后，车辆检测项目增加，其中，仅新增的尾气排放和OBD车辆故障诊断检测，就要耗时20分钟以上，是原来检测时间的两至三倍。

“以前一天一百五六十辆，现在也就是五十多辆”，检测员远晓告诉看看新闻Knews记者，“新设备也是不稳定的，人员刚刚开始也不是太熟悉，操作起来也有失误，时间就更长了。”

这个检测站是目前长宁区唯一一家具备新国标检测能力，并符合环保联网要求的机动车排放检验机构。目前，三条检测线中，仅有一条配备新国标检测设备，不过，该站技术负责人王充表示，很快将有三台新设备增加，目前已在审批流程中。

目前，全市120多家检测站中，有63家具备新国标检测能力，市民如需前往，可提前致电了解相关情况，错峰验车。

（看看新闻Knews记者：朱齐越 编辑：傅群）