阿尔忒弥斯一号登月任务终于开始进入起飞倒计时阶段，计划于当地时间周三凌晨一点零四分从美国国家航空航天局（NASA）肯尼迪航天中心起飞。此次任务将搭载假人而无宇航员进行飞行。

这是自1972年以来美国的第二次登月任务，代表了美国航天局以将宇航员送回月球为目标迈出的重要一步。 “（我们）等待他们重返月球已经等了50年。自1972年12月吉恩·塞尔南离开月球以来，已经过去了那么久……我们早就该把宇航员重新送回太空了，我也非常期待这一天的到来。”马萨诸塞州的居民大卫·达亚历山德罗说。

98米长的阿尔忒弥斯一号是 NASA 有史以来建造的最大火箭，它将标志着太空发射系统(SLS)和猎户座宇宙飞船的首次飞行。此次阿尔忒弥斯1号持续飞行26天后，以25,000英里/小时（40,200公里/小时）的速度返回地球在太平洋着陆。作为登月计划中的重要一环，如果此次飞行测试顺利，2024年机组人员将搭乘阿尔忒弥斯2号进行近月旅行，并于2025年或2026年发射阿尔忒弥斯3号将机组人员送往月球南极。

阿尔忒弥斯一号任务几经波折，本原定于今年8月下旬发射，但由于故障和极端天气影响而被推迟了几次。首先燃料泄漏导致延误了一个月，然后飓风伊恩的到来迫使火箭直到9月底都待在机库里。上周四，飓风妮可的强风在火箭顶部乘员舱附近造成10英尺长的嵌缝部分剥落。

NASA副项目经理杰里米·帕森斯 (Jeremy Parsons) 解释道，虽然工程师们在夏末的两次发射尝试中没有找到导致燃料泄漏的原因，但发射团队认为减慢流速将减少对敏感燃料管路密封的压力，并将任何泄漏保持在可接受的范围内。

“太空飞行是艰难和有风险的。我们要接受风险，并努力做好准备。”美国宇航局局长比尔·尼尔森在之前的采访中说道。

十年前随着航天飞机计划的结束，佛罗里达州的失业率曾经一度飙升至12%。在佛罗里达州发生住房危机之后，止赎行为猖獗。但幸运的是，Space X和蓝色起源等商业公司通过扩大太空业务使佛罗里达海岸重新焕发活力，目前失业率降至3%以下。

泰特斯维尔Cs Waffles餐厅的老板杰西卡·科斯塔（Jessica Costa）还记得航天飞机计划一度结束后安静的太空海岸，现在她看到航天计划重启感到十分兴奋。“我很高兴这片海岸蓬勃发展。我很高兴他们现在让航天计划重新启动。”

（编辑： 金礼玮）