1990年，是上海人实现“地铁梦”的起步之年。那一年，上海首条地铁线路——地铁1号线全面开工。

1992年，由于当时的技术有限，上海城市轨道交通史上第一列直流电动地铁列车是从当时的联邦德国运过来的。

1992年8月，上海第一批电动列车驾驶员结业留念。

1993年5月28日，地铁1号线南段（锦江乐园—徐家汇）建成通车，小朋友欢喜鼓舞庆祝。

为适应大客流需求，1号线上海南站站实施整体搬迁——线路接驳必须在一个晚间地铁停运的时间内完成。

1993年，上海地铁1号线（南段）客运段全体站长合影。

上海地铁最初的“四线一环”的规划。

2015年，随着11、12、13号线新线段开通，上海城市轨道交通基本网络已于去年底全面建成，全网运营线路总长已达617公里，车站增至366座（364座+磁浮2座），其中换乘车站达到了51座。

5年以后

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根据新一轮建设规划，到2020年底上海轨道交通总里程有望超过800公里，形成500余座车站的庞大轨道交通网络。

今年起将有216公里线路全面开启建设，涉及10条地铁线，分别为：5号线南延伸、8号线三期、9号线三期东延伸、10号线二期、13号线二期、13号线三期、14号线、15号线、17号线、18号线一期。

相信你也会有珍藏的上海地铁成长照，欢迎大家私信小交，聊聊你眼中的上海地铁~

上海轨道交通，从历史走向未来，保障基本的交通功能的同时，还将对重要车站的空间环境进行艺术化处理，形成遍布全网的艺术空间。新一轮的轨交建设，将会展示更具艺术氛围的空间环境，将轨交网络打造成“由车轮串联的城市艺术馆”。

地铁的成长仍在继续，未来，我们共同见证。

（资料来源：上海地铁）