11月25日，“奋力轮”载着长江口二号古船驶入上海船厂旧址1号船坞，这艘沉没水底150余年的古船终于即将在黄浦江畔“安家”。

1号坞的宽度大概是36米，而奋力轮的宽度大概有34米。对于奋力轮来说，坞的宽度恰恰好好能够装下奋力轮。看看新闻Knews记者在现场看到，工作人员正在坞门的位置左边和右边精确地进行方向的矫正。

由于整个奋力轮的体量非常大，长度有130米左右，当它整个横在黄浦江的位置上的时候，会受到江水流速很大的冲击。所以可以看到，其实拖轮是在不断地矫正奋力轮的一个方位，需要它平行于船坞才可以慢慢往前推进。

在这个过程当中，尽量不去伤害到船坞、也不伤害到奋力轮船体，没有任何的碰撞进入船坞也可以更好地保护长江口二号的古船沉箱。

（编辑：范燕菲 实习编辑：梁月莹）