昨天晚上11点45分,随着两台桥面吊机缓慢提升,港珠澳大桥桥梁工程CB04标最后一个中跨钢箱梁,进入江海直达船航道桥合拢口。经过1个小时的努力,今天0点45分,港珠澳大桥主体桥梁宣告成功合龙。
港珠澳大桥总长55公里,是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,包括海中桥隧主体工程,以及香港、珠海、澳门三地口岸和连接线。其中,主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22.9公里的桥梁工程组成,隧道两端建有东、西两个人工岛。
目前,大桥主体工程建设正有序推进,岛隧工程已沉放27节管节,已建隧道总长超过4700米,超过总长度的80%。桥梁工程合拢后,桥面铺装、交通工程等后续施工将全面展开。
港珠澳大桥建成通车后,将构建港珠澳交通大通道,珠海至香港的车程将由目前的3个半小时缩短至半小时,将大幅减少香港与珠江西岸间陆路客运和货运的成本及时间,便捷港澳及珠江两岸之间的交通联系,对香港、澳门、珠海三地一体化意义深远。
未来,港珠澳大桥将给香港带来更大的发展空间,使珠海能够借助香港的经济优势快速成长,澳门也将获得更多市场资源。
(编辑:顾佳明 施荔)
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