每天早上8点到静安区卫健委报到待命，等候出车通知——整个过年期间，隋鑫的每一天都是这样开始的。隋鑫是上海市静安区的一名普通上班族，平常就喜欢参与一些志愿活动。大年初一，他在国外休假，看到微信群里静安区卫健委在招募义务驾驶员，他订了第二天回国的航班，提前回国，加入志愿者队伍。

“我持的是驾照C证，所以卫健委交给我的主要任务就是接送专家往返于各大医院。”静安区有7家医院设发热门诊，每当有疑似病例出现时，卫健委相关负责人就要和专家一起前往现场帮助确诊。这就要求公务车驾驶员24小时待命。原先固有的驾驶员全部排在夜班，白班大部分交给隋鑫这样的志愿者，这就解决了驾驶员人手不足的问题。

以往，隋鑫也经常参与志愿活动，但这一次的义务驾驶员身份带给了他非常强烈的使命感。“有一次正好是交接班，我还在地铁上，刚下夜班的师傅已经很疲惫了。这个时候接到通知要立刻出车，当时地铁还差三站就到了，但我仍然觉得等不起。因为地铁下来了还要走一段，所以我马上下车出站，打车赶过去。” 隋鑫告诉看看新闻knews记者，刚开始的时候他还需要导航，但经过每天3到4趟的行程后，他现在已经对往返各家医院熟门熟路了。

在大部分人宅在家里的时候，隋鑫的挺身而出在一开始并没有获得家人的理解。“家人的第一反应是，你为什么要去做这么危险的工作？我也理解他们，宅家肯定要安全一些。说实话，我每天往返医院，他们也确实要和我承担同样的风险。”随着时间流逝，越来越多志愿者的行动被大家知晓。隋鑫的家人也逐渐开始理解他的做法。“他们现在理解了我的心情，能为防疫抗疫贡献哪怕是一丁点力量，也是有意义的。”

旅游大巴车司机张生华，在过年期间一个人留在了上海。按照往年的情况，过年是旅游的旺季，张生华能接到不少旅游团的订单。然而今年的情况不一样，受疫情影响，这些订单都取消了。此时，张生华在网上看到了静安区卫健委征召义务驾驶员的消息，他就立刻报名了。

“它有好几个工种招募，我心里想自己正好会开大巴，能帮着运送一下物资也是好的。”看看新闻knews记者见到张师傅的时候，他正在给临时观察点的医务人员送饭。他告诉记者，由于他一个人待在上海，所以没有告诉家里人自己做了这样一份工作：“主要还是怕他们担心。”

每天早上8点，张生华要到静安区市北医院待命，晚上5点下班。除了运送餐食外，他也会帮助接送医务人员在医院之间往返以及帮助运送口罩等医疗物资。他告诉记者，自己也不是没有考虑过风险的问题，但是现在情况特殊，他的特长正好能在疫情期间得以发挥，他觉得自己义不容辞：“国家需要你的时候，就应该为国家做点什么。”

除了在卫健委和医院往返的义务驾驶员，静安区还通过协调社会组织和社会发动等方式，招募了数名具有B照以上驾驶证的司机志愿者，负责在上海火车站与定点收治医院之间线上进行摆渡接驳，承担火车站疑似病例送医等志愿服务项目，确保重点点位之间、重点点位与社区之间的顺畅衔接。由于要接送发热病人，这一工作风险极高，需要驾驶员全程着防护服。“但还是有不少驾驶员报名了。”静安区文明办主任马嘉槟告诉记者，在这一次志愿者招募过程当中，文明办经过筛选，共计给卫健委提供了30人的备选名单，目前已上岗人数十余名。

（看看新闻knews记者：王抒灵 张凯 编辑：胡琰琦）