在今年的进博会上，现代汽车燃料电池车——NEXO亮相，新车采用氢燃料电池驱动。为了不改变用户的习惯，从造型上到操作上NEXO几乎都是和传统汽车一样的体验，甚至超过了体验。

NEXO的动力系统，前端是整个燃料电池的驱动系统，尾部是燃料电池的储氢罐，类似于传统汽车的油箱。氢燃料电池的工作原理就是，空气中的氧气和储氢罐中的氢气，在电池的发动机中产生电化学反应，去驱动整车的驱动电机来带动车辆的行驶。

氢燃料电池车NEXO行驶途中，还能对空气进行净化，因为燃料电池是一个电化学反应的装置，所以在抽取空气的过程当中，它要吸附掉空气中的有毒有害的物质，比如说二氧化硫，比如说苯等等，把空气净化了以后，净化过的空气进入到反应堆里面，每行驶一个小时能够净化接近于40多个人呼吸的空气量。

在安全方面，氢燃料电池车NEXO的储氢罐，内部是复合材料的设计，外部是碳纤维的包裹，从整个储氢罐的设计上来说，是完全按照高压容器的设计来设计的，除了设计上提供安全之外，它还有一些安全的保障措施，比如储氢罐的尾部，有一个金属溶栓，每一个储氢罐在设计的时候，会经历超过15种以上的试验，包括火烧、跌落和高温等等，经过这些实验以后，保证了它安全，当在使用的过程中出现撞击或者是火烧的时候，这个金属溶栓达到一定温度以后会融化，融化以后，氢气就会跑到大气当中，从而避免它因为过高的压力产生爆炸。

随着进博会的召开，整个全球汽车产业都在往这个方向发展，这个过程当中，未来一定会把各国国家的标准形成一个很好的对接，氢能源带给所有用户的价值，就是更长距离的续航和更高的载重，同时它又是环保的电驱动的车，因此在各种车型上的技术上是一样的，但是在利用的场景上会有些许的偏差，像家用轿车保证的是更好的体验，商用车保证的是更长的使用寿命。

另外，氢燃料电池车NEXO加氢5分钟，就能续航800公里，您是不是也在期待这样的未来就在我们的身边。