据香港媒体报道，香港港铁近年来接二连三发生列车事故，列车服务屡屡延误，甚至停驶。撇除人为因素及恶劣天气等原因，自7月以来港铁因信号故障、机件问题，导致列车服务延误至今已有7宗，最严重一宗涉及暂停列车服务近9小时。

据报道，港铁列车服务水平近年来备受批评，多条路线载客率远超负荷，车厢经常逼爆、列车事故频频发生导致服务多次延误，甚至停驶。而“反修例”事件中，港铁多个车站设施遭到暴徒破坏，包括涂污及破坏车站出入闸机、闭路电视镜头及售票机等，也造成港铁运营受到极大影响。

据报道，根据港铁“可加可减”票价调整机制中的“服务表现安排”，倘若列车服务出现延误，需按照延误时间罚款。而上述事故，计算东铁线首班车开出时间至列车服务恢复，延误约9小时，按机制应罚款1750万元。而荃湾线深水埗站附近昨早（14日）因架空电缆设备运作不畅顺，也一度令列车服务受阻逾2小时，按照机制则预料最多罚款300万元。

港铁公司对此指出，根据票价调整机制内的“服务表现安排”，港铁发生31分钟或以上，因机件故障或人为因素导致的服务延误事故，便须按机制拨出款项回馈乘客。就该两宗事故，发言人称会在详细调查并与相关政府部门确认详细资料，包括延误时间后，按机制拨出款项。

（编辑：安乐）

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