第十八届上海国际汽车工业展览会将于4月18日至25日在国家会展中心正式举办。今天距离车展开幕还有一周时间，不少新势力品牌就抢发概念车型，智能化、网联化、电动化的造车路线，使他们有望成为今年的“车市新引擎”。

在黄浦江璀璨的夜景下，威马EX5智行2.0版全新亮相。相比EX5，新款搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统，可以实现从0到130公里/每小时的驾驶速度范围内，各种距离无缝链接的不同级别辅助驾驶。其中第四代/带停走功能的自适应巡航，是目前该系统的最高级别，可以根据车流情况，自动调整车速并与前车保持距离，实现跟停和跟走。

威马汽车创始人董事长沈晖表示，威马的三大核心技术矩阵，包括三电动能系统、智行辅助系统、全车交互系统，已经研发四年多了，目前已经在产品矩阵的动力、自动驾驶、智能化方面反映出来，并将成为威马全系车型的标配。

贯通式进气口的前脸彰显北欧风格，5门快背式的造型充满运动感，这款来自沃尔沃旗下的纯电动高性能车极星，将与特斯拉Model3全面竞争。极简主义的外形设计，搭载双电机电动四驱系统，综合续航里程为500公里，百公里加速时间为4.7秒，优于特斯拉的5.4秒。

此外，新车采用了诸多前沿科技“全副武装”。通过手机应用程序上的“智能钥匙”，就能轻松解锁车辆；与座椅融为一体的启动装置，让用户一坐上驾驶座，就能启动车辆。29.8万元的入手价，相比同级别车更具竞争力。

极星首席执行官托马斯·英格拉特现场透露，极星肯定会在中国量产，并在浙江台州的路桥工厂进行生产。这不仅会给中国消费者带来最佳的电动化车型，而且也会带来最有吸引力的的价格。

下周四，上海国际车展就将正式开幕，本次车展将展出超过1400辆整车，其中100余款是全球首发。

（看看新闻Knews记者：丁桃 徐玮 编辑：朱永斌）

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