今天下午，上海市交通委员会执法总队（以下简称“市交通委执法总队”）约谈“滴滴出行”平台，对近期市民反映强烈的被接单出租车司机“秒单完成”现象，要求平台落实整改。

曾几何时，“网约”出租车已经成为一种时尚。因各类平台的奖励令买卖双方双赢的局面，促成眼下网约出租车多过路面扬招的结局。但就在最近，不少市民发现原本“秒接单”的网约出租车变得越来越难叫。原因不是一车难求，而是自己被人“放了鸽子”。

线上打车从一种时髦、便捷变成了一种负担、摆设。究竟是什么原因造成了原本争相接单的网约市场来了一个180︒的急转弯，变成了接连“拒单”的市场？

软件漏洞，扰乱市场

记者调查了解到，造成这种现象产生的根本症结是出租车网约平台软件的技术漏洞。以“滴滴出行”为例，软件允许出租车司机接单后通过点取“现金结付”的按钮自由“终止合同”，以求达到挑客的不法目的。这种“奇怪”的软件设计漏洞给予了出租车司机过度的自由，将原本企业监管职责完全转嫁到司机的个人自觉上，企业有能力却又不履行事后监管义务，对该现象“睁一只眼闭一只眼”，最终导致了司机们口口相传，人人逐利的恶性循环。网约出租车频现“秒完成”，市场秩序面临挑战。

 市交通委执法总队叫停“放鸽子”行为

2月9日下午，市交通委执法总队约谈全国最大出租车网约平台之一的“滴滴出行”，郑重告诫企业正确履行监管主体义务，尽早修正叫车软件漏洞，规范平台接单履约，回归市场良性秩序。“滴滴出行”政府事务部门、出租车安全体验部门应约参加约谈并做了承诺。

市交通委执法总队要求企业：

一、尽早完成平台接单软件修正，全面禁止驾驶员随意取消订单，“放市民鸽子”。

二、梳理后台数据，于2月底前将今年以来本市所有利用平台软件漏洞恶意拒载的“秒完成”出租车号牌及相关信息提供给市交通委执法总队。

执法部门下一步措施：

一、督促“滴滴出行”履行企业监管主体责任，列出计划，落实整改，尽快修复软件漏洞。

二、将所有“秒完成”拒单数据，会同市运输管理处将涉事司机向所在出租车企业通报，要求出租车企业加强对相关驾驶员进行教育，严格遵守本市出租汽车行业服务规范。

三、协助市运输管理处加强行业宣贯，通告本市出租车运输企业做好所有出租车驾驶员培训，全面禁用“秒完成”功能。

同时，市交通委执法总队还表示将对“秒完成”变相拒载的违法行为“零容忍”，坚决进行严格执法。今后市民若有发现此类情况，可以保存被“秒完成”的手机截屏，通过12345、12319举报投诉热线向执法部门举报。市交通委执法总队将“发现一起，调查一起”，“核实一起，处罚一起”，对一切企图“钻空子”“走偏门”的不法行为说不！

（看看新闻Knews记者：谢丹青 实习编辑：张欣萌）

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