上海市互联网租赁自行车集中整治清理行动专项巡访报告近日发布

看看新闻Knews记者 洪焕铨

2017-11-14 20:11:07

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上海市互联网租赁自行车集中整治清理行动专项巡访报告近日发布。今年9月8日至30日,上海集中整治清理互联网租赁自行车。市民巡访团9月21日至26日组织20名巡访员,分10组走访浦东新区、徐汇区、长宁区、普陀区、虹口区、杨浦区、黄浦区、静安区、闵行区等9个城区,共351处互联网租赁自行车停放点进行排摸。据上海市精神文明建设市民巡访团副团长姚培芳介绍,这是市民巡访团成立15年来,首次展开专项巡访,目标直指近两年引起社会广泛关注的互联网租赁自行车。

上海市互联网租赁自行车集中整治清理行动专项巡访报告近日发布。今年9月8日至30日,上海集中整治清理互联网租赁自行车。市民巡访团9月21日至26日组织20名巡访员,分10组走访浦东新区、徐汇区、长宁区、普陀区、虹口区、杨浦区、黄浦区、静安区、闵行区等9个城区,共351处互联网租赁自行车停放点进行排摸。据上海市精神文明建设市民巡访团副团长姚培芳介绍,这是市民巡访团成立15年来,首次展开专项巡访,目标直指近两年引起社会广泛关注的互联网租赁自行车。


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在地铁一号线延长路站,巡访人员看到,在一名工作人员的维护下,站口外的非机动车停放点较为有序。而在威海路上,巡访人员发现,一些互联网租赁自行车占用了人行通道,但周边未见工作人员有进行管理。巡访团发现,全市集中整治清理后,已有明显改善,但仍不乐观。互联网租赁自行车单独归类,且整齐停放的,占17.15%;与其他非机动车混停,且有序停放的,占36.19%。而无序、占道、超量停放的,占46.6%,其中无序停放的比例最高,占24.52%;占道停放的,占17.62%;超量停放的,占4.52%。


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据巡访发现,人员管理是否到位和车辆停放有序与否有很大关联。报告显示,在351个巡访点中,有人管理的仅占37.35%;无人管理的数量更多,占45.3%;剩余17.35%情况不详。也就是说,现场管理人员不到位的比例,超过了六成。参与巡访及报告起草的巡访员黄建生解释,一些停车点由企业安排人员维护,但是经常人手有限,一个人要兼顾多个点,属于流动管理,算作“情况不详”,效果也往往不理想。

与停车秩序相关的另一个指标,是停放空间。巡访报告显示,单车停放空间充足的,占46.41%;停放空间尚可的,占43.11%;停放空间不足和严重不足的,分别有6.29%和4.19%。巡访人员表示,一些商业广场,用金属围栏或石墩把门前划线可供停车的区域围起来,导致了停车资源紧张。


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报告还对互联网租赁自行车的潮汐分布不均、城乡分布不均等现象进行了分析。同时,也对下一步互联网租赁自行车应如何发展提出了若干建议,包括:建立市、区、街道(乡镇)三级管理机制,各级主管部门明确分工,各司其职;建立严格的审核机制,从源头上杜绝无序投放;明确企业责任,配足管理力量,确保车辆安全;优化停放点规划,充分挖潜,合理布局;加强现场管理,除了企业派出专人外,各区可发动街道、居委志愿者力量,或采取政府购买服务形式,组成管理队伍。


(看看新闻Knews记者:洪焕铨 实习编辑:沈姝艳)

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