“史上最严”交规将落地!老司机会有啥新问题

看看新闻Knews记者 董亚欢

2017-03-21 00:31:52

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3月25日起 ,新修订的 《上海市道路交通管理条例》 将正式实施。在此条例中,新创设条款高达八成,被广大网友誉为新一代“最严交规”。



距离上海开展交通大整治已经快有一年的时间了。

曾记否,刚开始的那阵子,许多市民调侃表示再也不会开车出门了,就因为罚单吃了一张又一张,一些老司机甚至开始怀疑人生了——“我走的一定不是路,而是罚单铺成的地毯……“


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如今,一年即将过去,交通大整治仍在继续,还有五天的时间,也就是3月25日本周六,新修订的《上海市道路交通管理条例》也 将正式实施。值得一提的是,因为结合了交通大整治的执法实践,此次修订的《上海市道路交通管理条例》(以下简称《条例》)与1997年的原条例相比较,超过8成以上的内容都是新创设的。


新交规中,对“买分卖分”、“僵尸车占用车道”等疑难杂症制定了严厉的处罚措施,“慢行优先”、“互联网管理”等亮点也 是夺人眼球。适应时代变化,运用法治思维和法治方式,提高上海城市管理能力,从这一点来说,新交规的实施恰逢其时。


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严格,是很多人给予这个即将实施的新交规最多的评价。上海市公安局交警总队法制办副主任王馥郁表示,这部条例在管理原则 上,确实体现了一个依法严格管理的原则。这个“严”字,一方面,是对广大的交通参与者的交通行为,做出更加细化和严格的规定。另一方面,则是对交通违法行为的处罚规定,做出了更加严格的规定。


的确,新交规中一些处罚性条款最先引起了人们的关注。实际上,在此前《条例》修订草案提交审议时,这些条款已在舆论中掀起一番 热烈讨论。


比如,按照《条例》,公安机关禁止由他人替代记分,禁止替代他人记分,禁止介绍替代记分。如果违反条例规定,最高可处两万元以下罚款。还有,《条例》中明确规定,违法行为可以视频举报。公安机关对相关材料进行调查核实后,可以对违法车辆的所有人或者管理人依法予以处罚。


而此前一些道路管理上被禁止的行为。也如王馥郁所说,在此次《条例》中得到了进一步细化,并且颇有些与时俱进的味道。例如,拨打手持电话或浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为,已经被《条例》明确禁止。


图片来自网络


新条例实施在即,许多老司机也面临着重新学习适应的问题。当着警察同志的面,的哥卞军“坦白从宽”,表示自身确实存在一些开车陋习,首当其冲的便是上面说的这条——开车讲电话。


卞军无奈表示,因为出租车司机这个职业的特殊性,为了抓紧时间、要挣钱,从安全角度来说,“钻空子”对自身是很不好的。 虽然司机们心里明白,但是压力也很大。


而新规出来之后,这些空子就钻不得了吗?媒体人杨江举例说,就像自己有时开车也会打电话一样,其实现在很多开车的陋习, 在人们身上都存在一种共性。即使大家都知道不对,但是不会去严格执行。比如说打电话的问题,如果没有一个处罚措施出台,就会觉得法律没有严令禁止。


杨江:实际上从我们去年交通大整治以来,很多的陋习已经不断被曝光,但是如果检查出来的这些问题没有法规依据的话,警官 执法也会觉得很困难,因为没有法规可循。相对应的,我们被执法者,其实也缺少了一个约束。而现在这个法律出台之后就有一个行为的规范准则。


除此以外,市民们对一些条款也存在疑问。比如第三十九条规定,外环线以内禁鸣喇叭。有人说,不能鸣喇叭,这喇叭装了干嘛 呢?而且我们有时候开车的时候,按喇叭是一种本能。新规中这条是不是有些矫枉过正?


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王馥郁表示,在外环线以内以及公安机关规定的区域内不得鸣喇叭,看上去是一个很小的规定,但实际上乱鸣喇叭的行为背后体现的是一种不文明的交通心态。通过法律严格规定,更多是想树立起大家文明守法的交通意识。遇到紧急的情况,更好的应对措施是要先刹车,确保安全是第一位的。


每次出台一部新的管理措施,都会因为加大了惩处力度而被冠以“史上最严”。而也正是因为这样一部部类似此次《条例》的“史上最严”,才能让我们每一个人养成良好的交通习惯,真正做到安全出行。


我们说新规很好很严格,保证司机、乘客的安全,也保证行人的安全。而好法的出台只是一半,执行作为另一半更为关键。王馥 郁表示,新规出台后,交通执法部门将会更多考虑的如何优化警力的使用,把上海的道路交通管理得更好、更有序,与交通参与者共同营造良好的交通氛围。


严法如利剑高悬,将对不法行为起到极大的威慑作用。而“史上最严”能否换来“零容忍”的确切效果,我们期待着实践的检验。


(看看新闻Knews记者 董亚欢)

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