5月23日凌晨五点左右，事故车辆仍然在桥面上，路政部门介绍，为确保安全，要对桥面进行加密检测和临时加固后，才能对事故车辆进行卸载。事发周边的汶水路和沪太路的路口已经架起了隔离护栏。早晨六点起，交警部门对中环内圈、沪嘉高速进入中环区域进行交通管制。

事故动画

在上海中环内圈沪太路路口区域，4辆装载预制管桩，也就是打桩用的水泥管的挂车违规超载通过，其中第2辆大挂车撞击防冲墙后发生侧翻，部分预制管桩坠落桥下，还有的悬挂在桥梁外侧，撞击导致该处中环梁体发生侧移，进而造成倾斜，桥面最大高差约40公分。经勘测，中环桥柱的顶端也因撞击受损。

有网友根据事故现场画面计算，挂车大约载有31根，按照5吨一根的重量，总载重就有150多吨，属于严重超载。发生事故之前，4辆大挂车已经过沪松公路、沈海公路、外环高速，而此行目的地是杨浦区国鸿路一工地。

事发过程：4辆车在沪松公路装载货物，然后沿沪松公路-G15沈海公路-G50沪渝高速-外环高速-沪嘉高速-中环高架，在中环行进时,来到事发点,第一辆车和第二辆车距离较近，第一辆车经过高架桩处接缝，紧随着第二辆车侧翻,水泥桩掉落，有几根掉下高架，大部分在高架上，导致高架主桥面翘起损毁，桥面最大高差处约40厘米，后面还停了第三和第四辆车。

（看看新闻网记者：张帼霞 编辑：胡琰琦）