早上八点，长途总站出发广场，大巴车一趟紧接一趟开进来，车满为患，一些车不得已停在了上坡道上。这当中，有相当一部分都是从外面赶来加班的车辆。不少汽车租赁公司的调度跑上跑下，忙得不亦乐乎，调度自己公司的加班车辆。“基本上我们公司的十几辆车全部都过来加班了！” 

为防止候车大厅客流过度积压，早上七点，长途总站就启动了最高级别的红色安全应急预案，旅客只能在开车前一个小时才能进站候车。尽管如此，拆掉一半座椅的候车大厅仍然显得拥挤。 

长途总站站长助理胡海松介绍，客流最高峰的时候车站每小时发送4到5千人次，而平时这个数字只有1千到1千5左右。长途总站今天安排了200多班的加班车次。“旅客只要不是特别赶时间应该都可以走掉！” 

扫墓踏青客流叠加将使得长途总站今天发送的旅客达5万人次左右，与春运最高峰客流相当。 

 据介绍，上午客流最高峰期间，长途总站每分钟要开出两到三辆大巴。下午开始，清明出行客流将逐步缓解，明天和后天各方向车票票源充足。

（看看新闻网记者：何晓）