根据历年经验，上海铁路春运客流主要集中在节前，1月24日-1月30日客流平稳增长，而后长途客流开始进入高峰，出行集中方向主要为川渝、河南、江西、湖南、湖北、山东等地区。

短途高峰则将在1月30日-2月1日以及2月5日、2月6日这两个周末出现，以沪宁杭、甬台温及安徽方向为主，其中又以阜阳、合肥地区最为明显。由于长短途、双休日客流叠加，今年春运节前客流最高峰预计将出现在小年夜2月6日，全站春运单日客发将首次突破40万人次。

节后旅客出行主要集中在南京、杭州、阜阳等周边城市，长途客流则以西北、广东方向为主。个别时段、部分方向将再次迎来客流小高峰。

春运期间，铁路上海站在每日开行400余对图定列车的基础上，将在云贵、川渝、河南、安徽等务工人员集中的重点方向以及湖南、湖北、山东、沿海等高铁沿线进一步增开列车，由此车站春运每日开行列车对数将首次突破500对，较去年同期增加20对左右。

同时，受益于近年来多条高铁新线的开通，今年春运期间铁路上海站开行的高铁动车组列车在全部列车中占比超过70%，高速、整洁的高铁已逐渐成为春运主力军，为旅客返乡提供更高质量的出行保障。

截至1月17日，上海直属站已预售春运节前车票311.4万张，其中互联网发售285万张，占总销售量91.5%，与去年网络售票占比的89%再增长2.5个百分点。从预售情况分析，长途方向除京沪、合福高铁外，无论是高铁还是普速均较为紧张，管内短途沪宁、沪杭等因客流启动较晚，票额尚十分充裕。

为了给旅客出行营造安全的出行环境，春运期间上海铁路各站区将加强实名制验票验证和安检查危工作，对票、人、证不一致的，将拒绝其进站乘车。同时，站区安检口将合理调整安检仪开启方案，严格执行旅客人人手检，行李件件过机，杜绝危险品、超重超长行李以及易污损站区车厢环境的物品进站。

（看看新闻网记者：何晓）