月租暴涨or一次付清20年？

样本：长宁区虹桥中园小区

开发商决定改变地下车库车位租赁方式，业主有2种选择：

1、每月车位租金从现在的400元涨到800-1000元。

2、维持原价，但一次性预缴20年，约10多万元。

小区业主：地下车库从来没公开是谁的产权，供求关系根本不知道，连商量的余地都没有，说涨就涨。

小区停车费涨价，开发商说了算？

开发商凭啥涨价？

有文件撑腰！根据司法部、财政部、住房城乡建设部、国家税务总局联合发出的发改价格[2014]2755号明确，住宅小区停车服务纳入价格放开范围。于是，从去年上半年开始，小区停车费涨价风波不断，很多小区开发商都单方面提高小区车位费用，翻一番、翻几番的，都有。根据12345市民服务热线统计，截至去年7月，已收到相关投诉1700多件。

业主：凭啥涨价？

开发商：供求关系弹性调节。

业主：坐地起价！

小区业主：因为我住在这里，我车一定要停在这里，我没有选择，你涨价对我来讲，就是坐地起价！

发改委惊觉问题严重，于是在刚刚过去的2015年底，连同住建部、交通部一起，发布了"关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见"，明文提到，对具有自然垄断经营和公益特征的停车设施服务收费，需要实行政府定价管理的，需要纳入地方定价目录。这是收回了给开发商的尚方宝剑吗？

小区停车费：上海是"放"是"收"？

对于小区停车费，上海到底是"放"还是"收"？放了怎样约束？有没有考虑形成相关的细则？

发改委：有关这个事情，我们按照市里的要求，也在配合房管（部门）在做具体的工作，他们牵头，我们配合。

住建委：到目前还没有成熟的意见，说老实话，很难！我们还是建议应该恢复到原来的政府指导价，像这种类型的垄断的情况下，还是要恢复。

律师观点：协商议价，加强监管。律师认为，在小区停车费之争中，开发商和业主之间明显是不对等的博弈地位，用经济学理论来说，这可以视为一种"独占垄断"。三部委的补充文件明确要求加强停车服务收费市场行为监管，对交易双方地位不对等的，要指导双方制定议价规则，而不是开发商单方面拍脑袋。

经济领域律师韩正：开发商和业主一起，大家综合来考察、认定投资成本以及应当获得的合理的商业回报范围，在这个商业回报范围之内来进行协商。我们认为，根据目前发改委发布的新规则，地方政府应该说获得了一定的授权和一定的能动性，对于价格形成机制也好，对于是否确认其属于自然垄断性质或者其他性质，并纳入政府定价，有了一定的自主权。

（看看新闻网记者：陈慧莹）